Automobile Echtzeit-Kommunikation soll viele neue Anwendungen ermöglichen. Im Forschungsprojekt „5G Netmobil“ haben dazu insgesamt 16 Partner gearbeitet. Nun stellen sie ihre Ergebnisse vor.

Das dreijährige Projekt ELIoT (Enhance Lighting for the Internet of Things) eines neuen EU-Konsortiums von Unternehmen und Partnern aus der Wissenschaft hat zum Ziel, Massenmarktanwendungen für das Internet der Dinge auf Basis von Li-Fi zu entwickeln.

Daten in großen Mengen nicht nur über Funkfrequenzen übertragen, sondern störungsfrei per Licht: Ein EU-Konsortium bildet die komplette Wertschöpfungskette ab und entwickelt Produkte für den Massenmarkt.

Forschenden des Fraunhofer Heinrich-Hertz-Instituts HHI und des Fraunhofer-Instituts für Angewandte Festkörperphysik IAF ist es erstmals gelungen, ein 4K-Video in Echtzeit über einen drahtlosen Terahertz-Link mit einer Kapazität von 100 GBit/s zu übertragen.

Am 16. Mai 2019 startete die MS Wissenschaft des Fraunhofer-Heinrich-Hertz-Instituts (HHI) ihre Deutschlandtour. Bis Anfang Oktober besucht das schwimmende „Science Center“ 27 Städte. Die Ausstellung an Bord befasst sich dieses Jahr mit Künstlicher Intelligenz (KI).

Mittlerweile existieren für die V2X-Kommunikation unterschiedliche Funkstandards. Doch diese lassen sich kaum miteinander vergleichen, da die benötigte Hardware nicht auf dem Markt ist. Nun wurde ein Software-System entwickelt, mit dem sich die Funktechnologie untersuchen und Funk-Applikationen frühzeitig testen lassen.

Bislang konnte sich die Terahertz-Technologie nicht am Markt durchsetzen. Forschern ist es nun jedoch gelungen, zwei entscheidende Hürden zu nehmen. Langfristig angestrebt ist ein Einsatz in der zerstörungsfreien Material- und Bauteilprüfung.

Fraunhofer-Forscher haben jetzt ein kompaktes Messsystem auf Basis eines Dauerstrich-Lasers entwickelt, mit dem sich Dicken von Mehrschichtsystemen in Echtzeit und ohne Einsatz eines gepulsten Lasers bestimmen lassen.

Mit der Quantenkommunikation soll die Datenübertragung künftig sicherer werden. Um diese auch für den Massenmarkt zugänglich zu machen, arbeiten Forscher an einer System-on-Chip-Lösung.

Die Zukunft liegt in der Luft: Drohnen könnten schon bald Straßen entlasten, Lieferwege optimieren oder Brandbekämpfung sicherer und effizienter machen. Allerdings scheitert der Einsatz häufig an der Kommunikation zur Steuerung und Ortung. Das Fraunhofer HHI will hierfür jetzt eine Lösung gefunden haben.