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02.03.2018

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Analysatoren charakterisieren Ströme von 1 µA bis 100 A mobiler Geräte

Für die Familie der Betriebsstrom-Analysatoren CX3300 bietet Keysight dank zwei neuer Sensoren bessere Messmöglichkeiten bei mobilen Geräten und IoT-Produkten.

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26.01.2018

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So lässt sich die Bandbreite eines Oszilloskops um das Fünffache steigern

Bei einem modernen Einsteiger-Oszilloskop lässt sich die Bandbreite von 100 MHz problemlos auf 529 MHz erhöhen. Wie das funktioniert und welche Aufgabe der Frequenzzähler dabei hat, zeigt unser Text.

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08.12.2017

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Keysight testet Radar der Jupiter-Sonde mit einem HF-Analysator

Das Radar der Antenne für eine Raumsonde zu den Jupiter-Monden wurde mit Messtechnik von Keysight überprüft. Dabei wurden die Leistungsparameter umfassend gemessen.

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08.12.2017

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Keysight testet Radar der Jupiter-Sonde mit einem HF-Analysator

Das Radar der Antenne für eine Raumsonde zu den Jupiter-Monden wurde mit Messtechnik von Keysight überprüft. Dabei wurden die Leistungsparameter umfassend gemessen.

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23.11.2017

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Die Technik hinter vernetzten Fahrzeugen und autonomem Fahren

In vernetzten und/oder autonom fahrenden Fahrzeugen sind eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren verbaut. Damit hoch entwickelte Fahrassistenzsysteme möglich sind, müssen die Sensoren untereinander kommunizieren.

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23.11.2017

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Die Technik hinter vernetzten Fahrzeugen und autonomem Fahren

In vernetzten und/oder autonom fahrenden Fahrzeugen sind eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren verbaut. Damit hoch entwickelte Fahrassistenzsysteme möglich sind, müssen die Sensoren untereinander kommunizieren.

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22.11.2017

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Test und Verifikation von Ethernet im Fahrzeug

Ethernet im Fahrzeug löst den veralteten MOST-Bus ab. Geräte mit BroadR-Rech, 100Base-T und 1000Base-T lassen sich mit Lösungen von Keysight testen und verifizieren.

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22.11.2017

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Test und Verifikation von Ethernet im Fahrzeug

Ethernet im Fahrzeug löst den veralteten MOST-Bus ab. Geräte mit BroadR-Rech, 100Base-T und 1000Base-T lassen sich mit Lösungen von Keysight testen und verifizieren.

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27.10.2017

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Fahrerassistenzsysteme mit dem Radarzielsimulator E8707A entwickeln

Mit dem Radarzielsimulator E8707A von Keysight lassen sich verschiedene Radarziele simulieren. Mögliche Ziele können zwischen 10 bis maximal 450 m simulieren lassen.

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27.10.2017

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Fahrerassistenzsysteme mit dem Radarzielsimulator E8707A entwickeln

Mit dem Radarzielsimulator E8707A von Keysight lassen sich verschiedene Radarziele simulieren. Mögliche Ziele können zwischen 10 bis maximal 450 m simulieren lassen.

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